Cristalli Auto

Da Roldo & Carrozzeria Verona è arrivato il nuovo sistema di taratura dei sistemi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems).
Adas è una sigla che indica i nuovi sistemi avanzati di assistenza alla guida. Si tratta di dispositivi tecnologicamente innovativi, in grado di garantire auto più sicure soprattutto per la protezione di tipo attivo.
Ciò riguarda non solo conducenti e passeggeri dei veicoli, ma anche gli utenti più deboli della strada, come pedoni e ciclisti.
Questi dispositivi lavorano soprattutto sulla prevenzione degli incidenti, quindi cercano di evitare che l’evento si manifesti.
Altri dispositivi di sicurezza per auto invece, come gli airbag e la scocca deformante dell’auto, intervengono durante e dopo l’incidente per limitare i danni agli occupanti dell’abitacolo.
Queste nuove tecnologie sono composte da una serie di sensori, telecamere e radar i quali lavorano insieme al software di bordo per monitorare la guida e intervenire in caso di emergenza.
Lo sapevi che in caso di incidente vanno tarati nuovamente ? Ed anche in caso di sostituzione del parabrezza?
Nello specifico, con il protocollo Adas le auto sono dotate di un sistema centralizzato, integrato all’interno del computer di bordo, per assistere il guidatore in varie situazioni come la frenata, il mantenimento della corsia e l’adeguamento della velocità. Di seguito trovi i sistemi Adas più importanti per la sicurezza stradale. 

Cruise control adattivo (ACC)
Tra i principali sistemi anticollisione veicolo/veicolo c’è il cruise control adattivo (ACC). Questo dispositivo permette di regolare la velocità durante la marcia, considerando le condizioni del traffico e la distanza di sicurezza da mantenere con le altre vetture. Spesso si avvale di vari sensori differenti, lavorando in sincronia con altre tecnologie per garantire un’andatura adeguata ad ogni situazione. 

Frenata automatica di emergenza (AEB)
Tra le tecnologie Adas per la guida assistita c’è il sistema per la frenata automatica di emergenza (AEB). Grazie a sensori speciali, la macchina è in grado di rilevare la distanza con auto, pedoni e ciclisti e frenare. Questa tipologia di Adas funzionano come dei sistemi anticollisione veicolo/pedone, veicolo/veicolo e veicolo/ciclista. La frenata assistita prevede una velocità massima di attivazione, con un valore minimo di almeno 50 Km/h.

Rilevatore della stanchezza del conducente
Un ausilio alla guida ancora poco diffuso, presente soltanto su alcuni modelli di fascia premium o di nuova generazione, è il rilevatore della stanchezza del conducente, uno degli Adas più importanti e sofisticati. Tramite sensori e telecamere interne, questo sistema monitora l’attenzione del guidatore, intervenendo in caso di bisogno con avvisi acustici e richieste specifiche. In assenza di una risposta vengono attivate delle procedure, come il controllo del veicolo da parte del computer di bordo. 

Avviso di collisione con i veicoli
Uno degli obiettivi primari dei sistemi auto Adas è evitare gli incidenti, perciò sono state sviluppate diverse soluzioni come l’avviso di collisione con gli altri veicoli. In questo caso il dispositivo può essere completo, oppure concentrarsi su una zona specifica come l’area posteriore alla macchina. Ad esempio, se viene rilevato l’avvicinamento eccessivo di una vettura, tutti i sistemi si azionano per preparare l’auto al possibile tamponamento.

Monitoraggio degli angoli ciechi
Un problema piuttosto comune durante la guida sono gli angoli ciechi, ovvero quelle zone visuali coperte da elementi strutturali, come i montanti dell’auto. I nuovi Adas per il monitoraggio degli angoli ciechi presentano delle telecamere e dei sensori, per scoprire eventuali pericoli e avvisare il conducente. Ciò permette di migliorare la sicurezza di guida, per ridurre il rischio di collisioni stradali e incidenti con pedoni e ciclisti. 

Mantenimento della corsia di marcia
Spesso, quando si percorre un lungo tratto stradale senza ingombri guidando sempre dritti, le distrazioni possono portare all’uscita del mezzo dalla carreggiata. Per scongiurare questa evenienza ci sono i sistemi Adas per il mantenimento della corsia di marcia, Lane Keeping System, già disponibili su molti veicoli con noleggio a lungo termine, in grado di assicurarsi che la vettura rimanga dentro le linee anche in presenza di curve. 

Riconoscimento della segnaletica stradale
Attraverso l’installazione di telecamere di ultima generazione, collegate direttamente con il sistema di bordo, la vettura può contare su un dispositivo di riconoscimento della segnaletica stradale. Questa tecnologia consente alla macchina di vedere i limiti di velocità, eventuali lavori in corso e qualsiasi tipo di indicazione. Tale opzione permette di migliorare l’efficienza dei sistemi di bordo come il cruise control adattivo.